近日,我从相关渠道获悉,北京奔驰EQC已于11月8日正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价在56.38-60.68万之间,作为一款纯电驱动车型,它搭载容量为79.2kWh的锂电池组,综合续航里程达415公里。
外观方面,整体造型圆润饱满,前格栅采用奔驰家族盾型横幅镀铬样式,周围进行了熏黑处理,并用大面积黑色U型板映衬,看起来十分独特,此外,大灯内部还有着EQ车型专属的“电光蓝”色灯装饰,更能彰显其身份。
车身侧面,带有低矮腰线的车窗布局,使整车显得十分修长,并提供北极白色、宝石蓝色、时空银色、曜岩黑色等7种车漆颜色可供选择,车尾造型简约,低矮的车顶扰流器和扁平的造型,拉伸了视觉宽度,贯穿式尾灯与下包围银色横向镀铬装饰相呼应,极具层次感和辨识度。
内饰方面,采用家族式设计语言,连体式的悬浮式大屏,大大提升了车内的科技感,同时搭载人际交互系统,让行车变得更智能化,并且使用大量的钢琴烤漆装饰,很显档次。
动力方面,新车前后轴各搭载一台异步电机,可实现电动四驱,最大功率为300kW(408Ps),峰值扭矩达730Nm,百公里加速只需5.1s,同时配备电池容量为79.2kWh的锂电池组,综合续航里程达415公里。
小编点评:北京奔驰EQC的上市,从外观及内饰来看,基本上保留了经典的家族式风格,不过补贴后56.38万的起售价,还是比较昂贵的,而且续航里程一般,能否得到消费者的认可,就让我们一起拭目以待吧。