随着温度的进一步升高,越来越多的车辆因为暴晒而出现爆胎。只有少数在行驶路上有经验的车主会注意车辆的轮胎状态,而更多的车主对于轮胎何时更换了解很模糊,更换轮胎也属于被迫更换,直到发生破损、被扎、爆胎等情况,才不得已去更换。看似基本表面完好的轮胎,其实已经失效,正在给我们带来潜在的危险。
一、轮胎到底什么时候应该更换了?
轮胎的磨损与老化跟车辆的使用情况以及行驶环境有着密切的关系,不能很武断的认为多长时间就必须更换,车主朋友可根据自己的判断,从而确定是否该更换。
1、轮胎磨损到磨损极限标志时必须停止使用,有数据表明当胎面花纹深度低于1.6毫米就属于磨损极限。
我们可以用一枚一元硬币,顺着国徽顶端方向插入到胎面沟壑中,因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间,所以如果这时还能看到整个国徽标志,就说明胎面花纹厚度已经不足了。
2、当轮胎出现严重老化现象就需要更换了。轮胎是橡胶制品,所以除了磨损外也会自然老化。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎需要更换,缺气行驶从而造成胎侧被碾压受损,以及被化学品腐蚀的轮胎都不得继续使用。 轮胎侧壁是最脆弱的地方,如果出现了伤口,就算修复后也非常有危险。在轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕或切口,都有可能在行驶过程中出现漏气裂缝,甚至会引发爆胎。
4、当轮胎出现不正常鼓包时,不能继续使用
通常是由于轮胎外表面由于强度不够,从而导致高出正常轮胎表面的凸起。如果不及时更换出现鼓包的轮胎,胎面上强度不足的地方就有可能引发突然的爆裂,在高速行车时爆胎是极容易出现的,同时也是很危险的。
二、如何判断轮胎已接近失效状态?
普遍来讲,轮胎的失效状态有以下表现,虽然不能很绝对的证明轮胎已完全失效,但一定要尽快更换它,尽量避免事故的发生。
1、当轮胎表面的花纹已经磨损将尽。
2、当轮胎侧面因撞击等原因出现有硬伤。
3、当轮胎表面出现砂眼已经开始漏气。
4、在没有查明原因时,轮胎经常会亏气。
5、尽管没有过大的硬伤,但轮胎已经补过几次,创伤过多。
如果不及时更换已近失效的轮胎,会导致车辆在行驶过程中出现交通事故,造成车辆失去控制或者车辆抛锚,带来的后果将是灾难性的。
6、在轮胎凹槽里有一个突起的部分,当凹槽磨损到突起的部位了,这就表明着轮胎到了更换的时间,我们在每次保养时要注意查看。
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