Hatchback LX最新的第十代本田思域，是一个与我们已经熟知的本田思域完全不同。
在去年推出的这款新的本田思域更大更重，更复杂却更精炼。不过，我认为这实际上是本田小型车的回归。但更重要的是，您现在可以购买的所有本田思域都配有新推出的1.5升涡轮四缸发动机和变速杆。
一、Hatchback LX车身设计
我不太喜欢这款新型本田思域的风格，因为 Hatchback LX被设计成小轿车的风格，但又带有后舱式的车尾。我甚至觉得，小轿车的风格再加上后舱式的车尾看起来是很奇怪的。
在看到本田思域R概念后，对于它的凸起的挡泥板和许多的凹凸不平的线条，以及很多有相交的线和假的通风口以及扩散器的设计，我还是不知道如何理解它的意义。不过我可以知道的是，它的光和格栅配置的设计想法是源出于一个巨大机器人的动画。Hatchback LX的设计就好像是本田把以前所有的思域的造型元素都抛在脑后一样。但是，无论如何，看法是主观的。 我不赞成将铬格栅镶在后舱式的车尾上， 因为这种被黑化的处理更有吸引力，特别是当汽车也黑色的时候。
二、开始了解本田思域
在我思索着怎么控制这架本田思域之前，因为有很多不同的动力系统可供选择，刚好这里有一个关于本田思域目前可选用的动力系统的小型速成班。
基本上所有本田思域的轿车都配有自然吸气的2.0升发动机，额定功率为158马力，转矩为138磅英尺。 如果你了解你的Hondas，你也知道这发动机本质上是一个经稍微修改过且不可缺少的2.0升发动机，可配对六速手动或CVT。它已经为Honda和Acura的多辆汽车提供动力，如Acura RSX Premium，2002-2005 EP3本田思域 Si和加拿大的Acura CSX。
那么在这车里有个尺寸更小的涡轮增压发动机，但实际上它的功能更强大，因为它可以让本田思域的修饰更上一层楼。这个发动机有一个1.5升涡轮，额定功率为174马力和162磅英尺的转矩，可以使用CVT或（今年新增）六速手动。
现在，说说后舱式汽车吧。 对于喜欢后舱门式汽车的，这会是一个好消息，因为它无论是六速手动还是CVT上都可以用1.5T。 虽然我们都对即将到来的性能指标有很好的Si感到兴奋，但您可以同时选择有后舱门式的本田思域的运动款。 它不像带有“体育元素”本田思域那么狂热，但可以提供额外的六马力和15磅英尺的转矩。
三、一部非常好的旅行车
这个新的本田思域确实改变了在高速公路上驾驶的方式，而且它能让我们在车内更加宽敞的空间，更加舒适的体验。我的摄影师Myle和我花了10小时开车到多伦多，但我们从来没有觉得我们需要休息一下，除了想吃一些美味零食，就像一个人一样，这些座位给了我很好的支柱，让我很舒适。
这款新的本田思域驾驶起来很舒服，给人感觉很精炼。不好的是，这款本田思域虽然已经改善了外面的风和道路噪音，但是这些噪音还是很明显。
四、出游搭配
既然新推出的这款本田思域是适合我们自驾车的旅行车，那么，我们就该准备准备，来段小旅行了。
1、现在正是炎热天气，都喜欢往凉快的地方去。当然，有它我们的旅行会更爽。
炎热的夏季在行驶途中如果有一杯冰水，瞬间令人神清气爽～全金属工艺机身，质感细腻，便携拉手顶部杯座，可以实现一机多用，可当移动餐桌使用，带背光液晶显示屏，即使在夜间也能清晰可见。
不过一家大小一起出动的，甚至要到郊外野炊的，就得来个大容量一点的才方便我们携带食物了。
请别瞧它迷你小巧，不仅功能齐全、携带方便，而且还有40L的大容量设计，能储存更多的东西，为您创造美好的生活，内部合理分隔，可将食物等东西合理的分隔开，大大节约时间，提升效率～
2、驾车旅行少不了的还有导航仪，特别是到一些路况不是很熟悉的地方，我们更离不开他。
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当然，你还可以选择这样的导航行车记录仪一体机。
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3、除了这些配备外，我们还可以为爱车配上一套舒适的座椅垫，特别是处于现在这样热的天。
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