很多车主对爱车的发动机积碳问题烦恼不堪。面对爱车的伤害，车主们不得不要掏荷包为爱车保养，但却从不想了解发动机为什么会积碳，积碳后可以怎样处理。如果车主们没达到这一关心的程度，说明你还没足够爱你的车！
一、首先，我们得了解什么是发动机积碳？
简单来说，积碳就是指燃料与机油蒸汽在不完全燃烧时所产生的沉积物，这些沉积物主要集中在火花塞、进/排气门、气缸边缘、燃烧室以及活塞顶部。
积碳的形成主要归结于油质量不佳，以及机械自身的工作方式。发动机长时间工作，黑色物质就会越来越多，这些人可目测看到。
那么车主们可怎么判断积碳是否已达到严重状况？这可以从车的性能判断，例如开车时加速无力、超车是费劲、油耗攀升，感觉车子没有以前那么灵活。
虽然有的车主时常给爱车保养，但是时间久了，仍旧会遇到冷车启动困难，如果不是电瓶亏电、发动机故障，那么就是发动机积碳过多造成的
积碳过多还会伴随异样抖动、杂音等并发症，严重的还可能使车子无法行驶。
但发动机积碳是避免不了的，就像人类随时光变老一样。我们能做的就是，注意减少汽车自身的积碳问题。那么问题又来了，发动机有两种，产生积碳的原因会一样吗？
目前市面上汽车发动机有电喷（歧管喷射）发动机以及直喷发动机两种，而直喷发动机积碳是最惹人吐槽的。
这两种发动机的积碳成因是有所不同。
在电喷发动机的控制下，汽缸每次都是先喷油再点火这样地工作。当熄火的一瞬间点火就会马上被切断，这工作循环所喷出的燃油只能贴附在进气门和燃烧室上，无法收回。
虽然汽油极易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，日积月累，反复受热变硬，最终形成积碳。这些积碳又会使进气管的管壁变粗糙，从而影响进气效果和混合气的质量。
与歧管喷射不同的是，在运转情况下，喷油嘴喷出的汽油通过进气道和进气门进入汽缸，汽油可以起到顺道清洗的作用，达到自洁效果。而缸内直喷发动机就没有这功能。
然而，在复杂的油气分离系统，也无法做到彻底的分离干净。因此，我们就要对发动机积碳问题进行策略式预防。
二、减少积碳产生的办法有以下几种：
1、使用清洁度较高的汽油
汽油中的蜡和胶质物等不纯物是形成积碳的罪魁祸首。所以，使用清洁度较高的汽油能有助于减少汽车发动机积碳的产生。
因此，我们要尽量选择口碑好，固定的加油站加油。但我们不需要一味地添加高标号的汽油，只需按照车辆厂商要求，加对应标号的燃油就可以了。
2、尽可能不怠速行驶
汽车长时间怠速行驶，发动机达到正常温度的时间就会变长，同样，汽油被喷到气门背面后再蒸发的速度就会变慢，从而使进入发动机的空气流量变小，这样就会大大地减弱了对积碳的冲刷作用，导致积碳增加。
路况我们无法决定、无法改变，我们能做的是从技巧入手，选择具有自动启停功能的车型、避免夏天长时间怠速开空调等情况。
同时，建议车主以跑高速来拉转速，因为这可利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。
3、使用燃油添加剂
除了注意汽车使用方式，减少积碳的产生外，还可以使用燃油添加剂，这对于减少燃烧室的积碳也有不错的效果哟。但对于明确表明添加燃油添加剂要求的车型，车主要按说明添加。否则，车主要在保证有半箱以上的燃油才可直接添加。
为了激发爱车的潜能，避免爱车因为油品不佳，形成积碳而影响动力，你需要用ta。易溶于汽油的燃油宝，可以减少发动机系统里的积碳，保持发动机的动力。
你若想货比三家，你还可以了解下面的这几款燃油添加剂。
融合了4.0净碳分解技术的ta，在正常行驶中就能深入清洁汽车八大系统的积碳，避免积碳带来的故障问题。
而这款积碳清洗剂则添加了纳米清碳分子，可以有效清除喷油嘴、气门、气缸粘附的积碳，同时还可以提升辛烷值，是汽油燃烧更充分。
担心车子太久没清理积碳，清洁力度不够，那就尝试这款吧。
3M燃油宝里含有4倍高效活性净碳因子，清理积碳更彻底。ta还可以提升油品，恢复汽车动力。
看完以上的，你还可以尝试一下浓缩型的。
Ta能快速深入积碳内部，分解积碳，同时，因为添加了助燃剂，能让分解出来的积碳混合于汽油中进行充分的燃烧，而且还可以抑制积碳再生。
这都是不错的选择哦！
如果喜欢使用进口产品的，不妨了解了解这款从德国进口的积碳清洗剂。
采用德国BASF专利技术制成的汽油添加剂，分解积碳、清除胶质物，同时分解油品中的有害物质，保护爱车的三元催化器。
有需要的车主可以多备几瓶哟！
为了证明你非常爱ta，得重视发动机积碳这一问题。不然后果会很严重的——分分钟爱车就这么离你远去了。
